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Sentence to think about : Answer by saying "man, has already answered the question, you have to look a little" goes against the adage that a good teacher must have the wisdom and patience of the old parrot.
Beercan
Sentence to think about : When you are sitting in a plane crash, it was nice tie his belt, it is useless.
Haruki Murakami
Sentence to think about : A beautiful plane is a plane that flies well.
Marcel Dassault
Sentence to think about : A pilot who says he has never had fear of flying is a liar.
Louise Thaden
Sentence to think about : You never feel two emotions by plane: boredom and fear.
Orson Welles
Sentence to think about : Actor? ... A business nerdy where one spends most of his time to make after-sales like asking a pilot repair his plane in case of damage.
Coluche
Guestbook
| Note #83 |
by
BizzyB
09/03/2014 : 23:14
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| Thank you very much - look forward to it.
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| Note #82 |
by
Lagaffe
09/03/2014 : 19:24
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Merci pour les compliments !
Dans la V2.0, vous disposerez d'un répertoire Alternatives contenant plusieurs DDS différents pour les vitres: rayés, pas rayés, sombres, clairs, bleus, verts, etc de quoi répondre d'un coup à toutes les demandes.
Pour les instruments, je vais voir s'il est possible de jouer sur la texture des reflets de de diminuer leur intensité.
Lagaffe 
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| Note #81 |
by
iansolo51
09/03/2014 : 15:54
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Bravo pour ce magnifique C150, découvert dans Micro Sim n°242.
Une suggestion (ou deux) pour la V.2 : 1/ les instruments sont peu lisibles de jour et la DOME LT doit être allumée. 2/ les effets de reflets intérieurs des vitres sont un peu trop importants donnant un effet de brouillard sur le paysage.
Sinon, c'est une réalisation impeccable, et c'est le type d'avion que j'attendais malgré la présence du Maule et du C172 par défaut.
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| Note #80 |
by
Lagaffe
08/03/2014 : 09:47
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Hi,
For BizzyB,
For the moment the Catalina is in stand-bye its development will continue, that's for sure: the FSX/P3D version is planned for this year!
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| Note #79 |
by
BizzyB
08/03/2014 : 02:58
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I found your site when looking for a C150 - yours is excellent.
While I was doing that, I noticed your PBY; I realise that it's for FS2004 and I have FSX, but downloaded it anyway. I CAN fly it, bit not retract gear, lower flaps, raise floats, no radios etc ; is there any prospect of a version for FSX ?
Cheers
BZB
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| Note #78 |
by
Lagaffe
05/03/2014 : 21:22
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Perhaps ...
The Nieuport's author is Beercan, so I d'ont know if he has planned others old planes?
For me (Lagaffe) I have a Deperdussin to finish ... some patience is needed 
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| Note #77 |
by
TSquare
05/03/2014 : 18:41
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| The Nieuport 17 is a beautiful work of art, excellent. Do you have any plans for doing any more aircraft from this time period ?
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| Note #76 |
by
tagazou84
25/01/2014 : 10:26
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Merci pour ce C 150 remarquable ,attends avec impatience la sortie du Catalina PB-Y5 d'Hydroz ! On ne peut que féliciter tous ceux qui passent toutes ces heures pour ces magnifiques réalisations ! BRAVO s'impose ! tagazou84  |
| Note #75 |
by
FlyingV
18/01/2014 : 12:54
 http://restauravia.fr
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Merci pour ce formidable C150, un must incontournable de ce début d'année !
Et merci Didier pour l'ensemble de ton œuvre !
Marc
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| Note #74 |
by
danlu
17/01/2014 : 00:26
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Votre Cessna 150 pour FSX/PreparD: Excellent travail! Quel plaisir. Votre avion - et surtout le cockpit- ont mille fois plus d'ambiance et d'atmosphère que les produits payants! Il faut un peu beaucoup de gaz pour faire bouger l'avion, d'accord, mais sans ça...euh... rien à dire. C'est comme dans le temps - lorsque je volais le C152 (réellement). Merci!
Daniel, Suisse
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A- Menestrel HN-433
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