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Texte à méditer :   Répondre en disant "Bonhomme, on a déjà répondu à la question, t'as qu'à chercher un peu! " va à l'encontre de l'adage qui veut qu'un bon instructeur doit avoir la sagesse du vieillard et la patience du perroquet.   Beercan
Texte à méditer :   Quand on est assis dans un avion qui s'écrase, on a beau attacher sa ceinture, ça ne sert à rien.   Haruki Murakami
Texte à méditer :   Un bel avion est un avion qui vole bien.   Marcel Dassault
Texte à méditer :   Un pilote qui affirme qu'il n'a jamais eu peur en avion est un menteur.   Louise Thaden
Texte à méditer :   On n'éprouve jamais que deux émotions en avion : l'ennui et la peur.   Orson Welles
Texte à méditer :   Acteur ? ... Un métier de ringard où l'on passe le plus clair de son temps à faire de l'après-vente comme si on demandait à un pilote de réparer son avion en cas d'avarie.   Coluche
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Fermer  Avions FS2004

Bonjour,

J'avais donné la primeur de cette béta au site Pilote-Virtuel mais en ce premier jour de Janvier, je voulais aussi  faire un cadeau à nos membres et qui serait intéressé par savoir où en est le NC858S ...

Désolé ne n'avoir pas pu le faire plus tôt: ma GTX 8800 est tombée en panne hier après-midi e_colere

La version est loin d'être finie mais je voulais vous faire cadeau d'un version béta qui est déjà utilisable et dans laquelle beaucoup animations sont fonctionnelles.

J'ai voulu faire de cet avion un laboratoire pour y tester et valider mes connaissance actuelles en termes de modélisation et de programmation XML. C'est pourquoi, il risque de se passer encore 3 mois avant de voir une version aboutie.

Beta3.jpg

Comme il n'y a pas encore de documentation associée, voici quelques commandes qui vous permettront de vous débrouiller:
- apparition du menu Personnal Options: SHIFT + 4 ... il apparait aussi dans le cockpit virtuel via le clic sur l'étiquette F-PJDZ
- ouverture des fenêtres de custodes: SHIFT + E ... + 2
- ouverture des capots moteur SHIFT + E ... + 3
- ouvertures portes par un clic souris dans le VC (clic sur la poignée ou sur le montant)


Dans le cockpit virtuel, les jauges sont entièrement en 3D mais par contre le panel radio n'est pas encore fonctionnel mais à terme il devrait recevoir deux instruments Bendix-King: un KT76A et un KY97A.


Je tenais particulièrement à remerçier mes amis Jean "Epsilon", Bernard "Beercan" et David "David W." pour leur aide dans ce projet.


Meilleurs voeux pour cette nouvelle années 2013 solv_gif


NC858S_beta3_FS2004.zip(10 872,95 ko) Téléchargé 1245 fois

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